プチプチ鉄子の部屋（爆）③

どうも。ソフトな「ママ鉄」で「見鉄」のまっちゃです（笑）

早速ですが、『新幹線』お好きですか？（。。。大概の方はそんなこと考えたこともないですよね・笑）

乗り物酔いをしやすい私は到底、「乗り鉄」さんの気持ちはわからないため

もともと新幹線は好きではありませんでした。

今でこそ通勤電車も窓が開きませんが　昔は、窓の開かない電車＝圧迫感を感じ、本当に苦手に感じていたんです(^^;

それに、カラフルでいろいろな種類の車両がある東北・上越新幹線にくらべ

東海道・山陽新幹線はビジュアル的にもイマイチ。。。と思っていたわけですが。。。

1997年、５００系のぞみが登場したときは、「かっこい～(^^)」と思ってしまったのでした(笑)

当時は関西に住んでいたため、関東に帰省の際は　ちゃんと時刻表を調べて行き帰りのどちらかは

５００系車体の新幹線の切符をとったものです(笑)

山陽新幹線区間で最高速度３００km/h を記録したこの５００系は高速新幹線として　もてはやされた反面

その車内の圧迫感たるや既存の新幹線の比ではないくらいで、乗りにくさを感じました。

日本人女性の平均よりやや小さい私がそう思ったのですから

ビジネスマンの方々が「狭い！」と感じるのは正直なところだったのではないかと思います。

５００系新幹線は後にデビューした７００系新幹線に押され、

現在は　博多発７:００～東京着１２:１３の『のぞみ２９号』　そしてそれが折り返す

東京発１２:３０～博多着１７:４４の『のぞみ６号』の１往復だけとなり。。。

２０１０年２月２８日　『のぞみ』としての役割を終えることになりました。

これからは、自身が最高速度を出した山陽新幹線区間で『こだま』として再出発するとか。。。

なので、今１２時過ぎの東京駅のホームはその勇姿をカメラに収めようとする「撮り鉄」さんたちで

あふれかえっているそうです(笑)

さすがに私はそこまでやりませんが。。。

(ちなみに２８日の『のぞみ２９号』と『のぞみ６号』のチケット、ヤ●オクで出ていますね・笑)

ビジュアルに惚れた？(笑)車両を見る機会が少なくなるのは寂しい限りです(^^;

ところで、

ひかりレールスターも走っている山陽新幹線区間って、ちょっと羨ましいですね(笑)

私鉄もそうですが、ＪＲの車両も断然関西というか、西日本の方がいい気がします！

そのへんのお話はまた、気が向いたらということで。。。(って、まだやるのか？このコーナー・爆)

いとをかし